Игра по очередным, еще более грамотным правилам. Вообще-то не собирался играть, надо было заскочить на минуту. Улизнуть не вышло, это была очень интересная игра. Как и полагается: мафия становиться похожа более на сложную психологическую увертюру, на коммуникативный тренинг и развивалку для личностных навыков. Это кайф)

Какие охренительные выходные)
Такого удовольствия я не получал очень давно. Потому что никто не способен был его мне доставить) А теперь есть такой человечек...
Ладно, что-то я разнюнился как школьница)

Высчитал свой средний годичный пробег, вышло в районе 50 тыков.
Мой средний расход - 8.5 л/100км литров(зимой с прогревами, летом с кондером).Расход дизеля средний по форуму клуба - 7.5л/100км. 1.6 дизель против 1.6 бензин.

Средняя экономия на топливе составила от 100 до 120 тысяч за 2 года эксплуатации. Неплохо, НО:
-стоимость дизельного двигателя больше(для разных производителей это от 40 до 150 тысяч рублей). В моем случае - 60.
-стоимость обслуживания дизеля в полтора-два раза больше, а межсервисный интервал зачастую в полтора раза меньше. Это где-то + 30 тысяч за 2 года на запчастях и ТО.
-дизель - это риск нарваться на некачественное топливо и встать после неудачной заправки. Сплошь и рядом. Особенно с моей страстью выезжать за пределы ЛО и Московской области, ибо ,как говорят, "чем дальше от Москвы, тем хуже дизель". Я не могу корректно оценить возможныую стоимость ремонта двигателя после такого происшествия, но, учитывая предыдущий пункт, думаю сдерут прилично. Плюс моральный ущерб и сорванные дела.
-у дизеля куда меньше шансов завестись при низких температурах, чем у бензина(что я наблюдал этой холодной зимой). Учитывая российский климат - это очень хреново. Выход - предпусковой подогреватель. +20-30 тысяч.
-дизель намного дольше порогревается. Где-то в течение 40 минут(а именно столько я в среднем еду куда мне надо) печка продолжает дуть холодом. Дизель не греется на холостых оборотах. Нахер мне это?
-дизель - это большие вибрации на кузове и высший, по сравнению с бензином, уровень шума
-дизель - это, конечно, лучший крутящий момент, который мне даром не нужен(грязь не мешу, прицепы не таскаю), но худшая динамика, нежели у бензина.

___________________________________

Вывод: и матриально никакой экономии, и морально один геморрой. ДАЖЕ с таким немаленьким годичным пробегом, как у меня.
Возможно, если бы речь шла о куда больших объемах двигателя(3-4 литра) и технологиях, например, BMW, то я бы взял дизеля. Но до тех пор - не-а.
В Европе, где температура в среднем вприлично выше, качество топлива тоже, дизель популярен. Но там и разница в цене между дизелем и 95 - 0,5 евро!

P.S. Я сделал все возможные поблажки в сторону дизеля: расход для своего бензина брал не 8.5, а 10, расход для дизеля не 7,5, а 7. Цену на бензин брал 25 рублей, хотя заправляюсь сейчас 92 по 20.50. Цену дизеля брал 20 р.

P.P.S. Произведя аналогичные рассчеты для автомобилей с большим литражом и расходами 17 литров(для бензина), и 9 (для аналогичного дизеля), получил годовую экономию в размере около 100 тысяч. За пару лет набежит прилично. Вот здесь экономия уже имеет место, и еще какая.

Хочу в горы... кататься.
Или в Карелию... в поход.
Или на море...отдыхать.

Но сейчас надо заставить себя ра-бо-тать.

В последнее время стал задумываться о разнообразии форм и классов автомобилей. Кроссоверы, паркетники, внедорожники, бизнес-класс - все это ,не без вмешательства унификации, смешивается и становится похоже на генные мутации от мира автомобилей. Седано-хэтчбэк от Skoda c их TwinDoor на SuperB, универсалы повышенной проходимости на базе легковых Audi A4 и A6(Allroad), Volvo V70(XC70), Skoda Octavia(Octavia Scout). Вымирающий вид рамных внедорожников, который вытесняется все более нашпигованными "паркетниками"... Вобщем путаницы сейчас хватает, зато куда шире выбор. Хочется нечто большое, но на рамном джипе неудобно ездить по шоссе - возьми паркетник! Хочется что-то более проходимое, чем легковой автомобиль, но джип - это слишком? Во тебе универсал повышенной проходимости!
Мои лично предпочтения сводятся к следующему:
Если это маленькая машинка(класс A или B), то тут все однозначно - Mini, Alfa MiTo, Fiat 500. Раз уж ты ущемил себя в размерах, то получай эмоции.
Так называемый малый средний класс(C) для меня ограничивается хэтчбэками и универсалами. Седан - вообще не мой кузов - какая -то выпуклость, которая увеличивает длину авто, но полезного пространства добавляет едва-ли. С недавних пор я стал приверженцем трехдверок. Если не надо возить семью - то все идеально. Нравятся мне Kia ProCeed, Opel Astra, Fiat Grande Punto. В этом классе всегда можно получить эмоций, если не забывать о Mazda 3 MPS, Mitsubishi Lancer Evolution, Opel Astra OPC и , конечно, Ford Focus RS и ST.
Бизнес-класс для меня существует в большинстве только в виде универсалов. Если уж 4 двери и такая "дура", то пусть машина будет максимально вместительной. Еще три требования - мягкая подвеска, коробка автомат и приличная динамика. Мои фавориты - Citroen C5(однако динамика не радует), Opel Insignia(все же тесновата) и Skoda SuperB(можно даже не универсал , а TwinDoor). Если рассматривать автомобили не только с точки зрения моих предпочтений в дизайне, то можно к этому списку добавить еще Toyota Camry(Самая мягкая подвеска из "виденных" мной), Nissan Teana(эта машина - мое видение понятия "роскошь").
Что касается разряда полноприводных авто - то мне не нужна рама, не нужны развитые внедорожные возможности. То есть в идеале это паркетнки или универсал повышенной проходимости. И если паркетники в качестве удобной машины для города я не рассматриваю, то универсал повышенной проходимости - очень даже, и в этом его плюс. Дело не в габаритах паркетников и простоте управления, а в том, что для езды по городу я предпочту иметь вторую машину, нечто спортивное и собранное(вроде того же MiniCooper или MPS, OPC и т.д.). На паркетнике все же не сильно пошалишь - валкий, тяжелый, пусть и мощный. Однако стоимость универсалов повышенной проходимости зачастую такая же, как и куда большего по размерам паркетника, что делает приобретение таких универсалов для меня нелогичным.
Итак, остановились на том, что это будет паркетник. Мое мнение - если паркетник - то боль-шой. Я вижу предназначение такого автомобиля в дальних поездках и выездах на природу. А значит просторный салон(желательно с богато-трансформируемым салоном), чтобы не уставать в дороге, и большой багажник. Подвеска у паркетников в принципе довольно мягкая, так что называть комфорт подвески еще одним пунктом не буду. Коробка только автомат, привод полный(постоянный или подключаемый - для спокойствия на дороге, вряд ли для большего, я не "джипер"). Ну и мощность - достойный запас тяги для спокойных обгонов по трассе. Вот вроде и все. Мне нравятся Chevrolet Captiva и Mitsubishi Outlander Xl.

Вот такой расклад. Это все о реалиях. То есть есть еще БМВ и прочие, но оних я, надеюсь, буду писать лет так через 5, но сейчас мне не по карману. А брать б.у. BMW X5, что бы потом разориться - это неуважение к себе и марке)

По совету джруга сегодня ночью скачал и начал смотреть совместный проект Познера и Урганта младшего под названием "Одноэтажная Америка". Завис на всю ночь, безумно интересно и актуально! Ведущие путешевствуют по Америке, повторяя путь Ильфа и Петрова, которые в свое время якобы были отправлены в штаты ,чтобы "открыть" Америку советским гражданам.
На самом деле рассказы о путешествии Ильфа и Петрова - только каркас передачи: просто повторен их маршрут, просто рассматривается все, что упоминалось Ильфом и Петровым в описании их путешествия. Большую же часть времени Познер, живший ранее в штатах, рассказывает о своей здесь жизни, встречается со старыми и именитыми американскими друзьями, а так же ведет разговоры обо всем подряд.
Смотреть ли? Однозначно!

Съездил в Ландохи на второй этап чемпионата России по ралли! Эмоций просто море, я никогда бы и не подумал, что вживую это так эффектно. Миллиард раз смотрел ралли по ящику, но по телеку невозможно почувствовать и десятой доли того, с какой скоростью они несуться и как виртуозно справляются с машинами! Подъезжая по трассе к занятому друзьями месту я на себе ощутил все прелести лесной грунтовки: узкая, заледеневшая, с брустверами снега по бокам, огромными ледяными колдобинами и бороздами. Ехал 30-40 км/ч и было стремно. Эти черти пролетали трамплин с поворотом на скорости около 120-140, при этом было слышно, что на подъеме в трамплин они ехали накатом! На относительно прямых участках, очевидно, скорость превышала 200. Вобщем я обязательно поеду посмотреть на это еще раз, вооружусь мангалом, видеокамерой и штативом! Если предложат - не отказывайтесь, зрелище на 5 баллов!

Кстати, было еще много интересного! Как вам пробка из Subaru Impreza WRX STI и Mitsubishi Lancer Evo? А коллективное вытягивание из кювета машин? А еще на обратном пути мы весело поотжигали с эволюшном - устроили гонки по серпантину. Я еще никогда не вел себя так безотвествтвенно на дороге(пусть и лесной), но ,я вам скажу, это были самые замечательные ощущения за рулем за весь мой скромный стаж в 3 года - драйв, огромная скорость, рев двигателя...Эх. Чем старше я становлюсь, тем чаще эмоциональная безответственность берет верх над моим разумным самоконтролем. А ведь вроде должно быть наоборот..?

Стоматологические приключения продолжаются, но сейчас я выкрал передышку длтной в месяц. Мне понравилось: визиты к стоматологу через день - это конечно жесть, но зато результат налицо(во всех смыслах),и быстро! Мой стиль)
Пошел на важный шаг - обдумал и утвердил в мозгу установку брэкетов. Смейтесь, через 2 года я приду отбивать ваших теток)

P.S. Походу завтра в дрим-парке светит небольшая фотосессинка!

Сегодня решил - таки завести еще один ЖЖ. Эта идея давно лезет мне в голову, сейчас объясню почему.
Дело в том, что мне тяжело заснуть без ящика. А с появлением в моей жизни Gigabit Ethernet мой выбор материалов для просмотра практически ничем неограничен... Вот так и получается, что последние 2 года своей жизни я смотрю примерно по фильму каждый вечер(правда иногда это программы Discovery,BBC или какие-нибудь сериалы). Плюс студенческие дни в кинотеатрах. Вобщем становиться понятно, что я довольно смело могу причислять себя к шобле киноманов. Нет, я не знаю наизусть фамилии всех актеров, я даже и своих любимых-то путаю, но по количеству просмотренных фильмов , уверен, обхожу 98% моего окружения.
В целях написания своих комментариев, отзывов и восторгов о просмотренных мной фильмах я и завожу новый ЖЖ. Он будет посвящен всяким медиа-радостям жизни(восновном синематографу). На страницах этого жж скопилось уже достаточно моих отзывов с пометкой "Только для меня(Личное)"...
Завтра буду оформлять сортировать и выкладывать.
Адрес - позже.

Сегодня купил очаровательный шлем - белый, с вязаным подшлемником. Есть маленькая трещинка на застежке, за это скидка 50%. Так что еще и за символическую плату. Наколенники, шорты и защита спины у меня уже есть, так что можно смело лезть на перилки! А с ближайшей полуки куплю черепаху на весь торс и руки. Йеее!

Я в который раз обалдеваю от того, как мне легко испортить настроение. По приколу: захотел - испортил. Это ж весело!

Вобщем-то Нового Года как такового и не было: никакого ощущения праздника, дикого улюлюкания под бой курантов, разрывающихся над головой феерверков - ничего этого не было. Весь вагон под бой курантов храпел и явно не собирался разделять наш внезапный восторг.
Зато было путешествие за полярный круг в веселой кампании друзей, безумно красивые горы, фрирайд, жуткий недельный запой и весьма своеобразный, но очень актуальный юмор. Вобщем если оценивать проведенные НГ , как праздник - то его просто не было, а если как событие - это было великолепно! На самом деле я понял одну вешь: новый год - это когда по телеку "Огоньки", на столе шампанское и мандарины, а так же тазик оливье. Конечно самое главное - друзья. В принципе можно все вышеперечисленное взять хоть в лес и не обломавшись отметить...
Вот-с так вот прошли первые 5 дней моего 2010 года - с утра горы и скорость, вечером алкоголь и пошлые шуточки, а так же беседы о всяком.
И тут впору сказать: что-то странное твориться. Через день по приезду я еле-еле уломал себя забрать со стоянки машину. Это что бы я да за руль не хотел!?!?! Пиздец, граждане! Сегодня уже 8, а у меня еще не было ни одного трезвого дня, а самое пугающее - мне пока все нравится)
Горы, кстати, послужили резвым пинком в обучении катанию. Поехал я туда кое-как научившись стоять на доске, а сейчас - глядь - а уже на перилки полез и с кикеров прыгать учусь) Вобщем нраица. Доволен. Чего и вам желаю!

Сессия для меня кончилась, а график стал жестче прежнего: завтра вставать в 7, послезавтра в 5... Во вторник попробуем пульнуть в Финку, если удасться - сэкономим кучу бабла на распродажах!
Странно вапще: подарков еще не покупал, идей нноль, но какая-то мамонтовья уверенность, что все будет намана.

Сегодня засмотрелся в Меге на девушку. Так засмотрелся, что даже не заметил, что она мне уже минут 5 улыбается до ушей... Чо та старею)
Купил очередную шапку. Главное опять не проебать.

Новый Год подкрался, как обычно это и бывает, неожиданно: Сегодня я сдаю зачеты, а завтра уже сижу пьяный воле елки. Последняя сессия в моем первом высшем образовании сдана досрочно, и вот я уже могу всецело отдаться на растерзание предновогодней суматохе, от которой меня безумно прет. Беготня за подарками, выскребание из углов фантазии идей для подарков, а так же выскребание из всех углов денег на них, встречи с родственниками, друзьями, шмоттинг и шопинг. Для меня НГ - это такой дедлайн: смотришь, с кем ты оказываешься рядом, есть ли с кем разделить интересы,беды, радости и чувства. Ну бывают ,бля, у мужыков чувства, чо уж тут ныкаться.
Не знаю, на что я подписался, но этот год я встречу в поезде, по дороге в другой город. Хотя сейчас я доволен: во-первых, мне надоело однообразие пьянок-в-квартире, во-вторых, кампания подобралась веселая, в-третьих,- горы, сноуборд, красота...
Подумал: а чем заняться по возвращении? Тупил минут двадцать, расстроился - ничего в голову не идет. Потом начал припоминать, сколько всего давно хочу сделать, и теперь, получается, я до февраля всего не успею. А если взять в учет всякие приятные и не очень случайности, которые имеют свойство происходить именно когда ты весь такой на планах и делах...
Загадаю в этом году деду морозу смелости. Такой безрассудной, экоэстичной, нахальной смелости.

P.S. Мне нравится песдец, который твориться за окном. Город в панике, ощущение грандиозно масштабного шоу.

Не знаю ,что за сознательность ударила мне в бошку, но идея привести рот в порядок пока мне даже нравится. Это после 2 визитов к стоматологу. А их будет еще до ебени-фени. Эх, а ведь мог Жигули купить...

За прошедшее время произошло много чего интересного...Но, в то же время, ничего интересного не произошло. Как-то странно замечать, как ранее редко доступные радости становятся повседневными. Хочется не разучиться быть счастливым малым по жизни. А жизнь вот как раз сейчас как следует проверит мою тощую задницу на прочность: сессия, диплом, ищу работу, работай работу, теряй работу... С другой стороны - где наша не пропадала?
Ммм, да! Новый Год этот я встречу в Кировске в компании старых добрых и новых интересных людей... Как так вышло сам не понял, но рад, остальное разрулю когда припрет) Бой курантов будет встречен в поезде Спб-Аппатиты 1, а следующие пять дней - пьянство, сноубординг и ржачь. Рок-н-Ролл, мать твою)

И, похоже, пора мне по бабам. Назрело, надо выплеснуть(хехе). Как говориться :"Я не войду в историю, но точно войду в твою сестру".

Долго руки не доходили, но - таки нашел деньги на экипировку! Заимел wide деку Factory Pinstrip, крепы Ride LX, ,боты K2snowboarding Narco 46 размера, штаны LMA, перчатки Virus, шорты и черепаху Biont. Катаю)
Завтра очередная поездка в финку, я впервые в роли пассажира... Оп-па, отдыхаем!

Если скрестить понятия "социальный статус" и "политика", то рождается просто великолепная фраза:
"мы неудачники, к которым обращаются политики в своих речах". (KOTH)
Да уж, их обещания поднять пенсии и снизить безработицу и правда по боку людям с состоянием...

Подошел к концу 3 день сидения дома, с температурой, кашлем и прочими вытекающими... Стрелой в голову вонзилась мысль, что так долго я в собственной квартире не оставался уже лет 5. Прихожу иногда поспать и пожрать, ну может получить родительские наставления. Психоз вообще. А еще моя охренительная особенность хотеть чего-то, когда этого совсем кагбэ нильзя. Поясню. Заболел я, тмепература, горло, все дела. И именно в этот момент мне до одури захочется пожрать мороженного и поехать в поход...

Дома дохрена времени подумать о жизни,и сначала эта перспектива пугала. Ну от собственных мыслей не убежишь ,потому пришлось их думать... Хочу тепла и ласки. Ну может еще секса)

Я в восторге!

Третья ночь какого-то дикого веселья и бреда, просвета не предвидится...Пока мне по-нраву)
Второй раз за неделю попал на лишенку...на КАД!!! Надо быть осторожнее что-ли... Четко понимаю, что к интуиции НАДО прислушиваться, она у меня верная подруга.

Обзавелся-таки зимней резиной, как ни жалко выкидывать на нее деньги, а своя шкура дороже. Хотя за те же бабки мог оформить КАСКо и ездить на лете) Нет, конечно, это не в моих правилах, да и Кил'а своего я таким опасностям подвергать не буду...Бортовой комп назойливо тычет мне под нос снежинку и "-3", кагбэ намекая что записываться в шиномонтажку на завтра было не очень хорошей идеей.

Во дворе как обычно - приехал после 11 вечера - ищи где припарковаться в соседнем микрорайоне. Ну не, проявил чудеса парковки и залез между двумя деревьями задом, ввернув туда с запаркованного проезда шириной в 2 метра. Правда пришлось сложить зеркала, не пролезали, но ничего - вслепую как-то мужественнее. Не мытьем, так кАтаньем, будет теперь моим местом, все - равно больше никто туда влезть не сумеет. Главное, пля, с утра выехать...

С курсовой выходит знатно: мало того, что она может перерасти в дипломный проект, так еще и будет иметь практический смысл. Два препода разработали свою информационную систему для области финансов(не суть что за система), и ,получается, что я буду разрабатывать к ней документацию. Это и станет курсовой, а может и дипломом. Соответственно в интересах преподавателя грамотно помогать мне с моей работой, дабы их продукт получил качественную техническую документацию. А мой диплом хорошую оценку комиссии)

...-это когда ты стоишь в пробке, а по встречке на скорости под сотню пролетает ГАЗель, которую носит по обочине и кидает на ямах, с обдолбанным водителем за рулем. А потом ты видишь в зеркало заднего вида, что она разворачивается и несется по обочине с твоей стороны в твоем направлении...

Посетил сегодня сие мероприятие. Не сказать, что совсем уныло, но в душе теплится надежда, что в последующие дни выставки будет поживее и побольше всего. Сегодня, как - никак только открытие , будем надеятся, что завтра появятся новые экспонаты и стенды. Еще досадно, что посидеть можно в 1-2 машинах(
( Пара фото, убраны под кат, чтобы не спойлерить )

К списку моих любимых актеров добавился еще один- Бэн Кингсли. Сейчас увидел его на экране в фильме "Ты Меня Убиваешь"("You Kill Me") и долго не мог вспомнить, где я видел его... А потом как осенило: Шлома из "Lucky Nimber Slevin"!